Служит для самостоятельного изменения продольного угла наклона оси шкворней (кастора) на +5 градусов относительно заводского с целью улучшения курсовой устойчивости и возврата руля в ноль при выходе из кривых.
Вам понадобится разобрать поворотный кулак, заглушить штатные отверстия во фланце шаровой опоры повортного кулака (ШОПКа) и с помощью кондуктора пересверлить эти отверстия на заданный угол. Из дополнительных инструментов потребуются дрель с набором свёрл и болгарка.
Ранее просмотренные
-
Оплата банковскими картами
Для удобства покупателей, мы начали принимать в магазине оплату через Систему Быстрых Платежей (СБП).
Оплата банковскими картами через POS терминал не принимается.
Подробнее... -
Проект "УАЗБУКА" УАЗ - 2206
Последние новости нашего совместного проекта можно узнать Уазбуке или на Драйве.
-
Москва24 и тест-драйв нового Nissan PATHFINDER
Подробнее... -
Проект УАЗбука
Встречайте совместный проект ресурса Уазбука.ru и компании Магазин4х4
Подробнее... -
Автозапчасти для "УАЗ" от Прогресс
Спешим уведомить всех владельцев автомобилей марки "УАЗ", в нашем магазине появились комплекты автозапчастей от компании Прогресс.
Подробнее...
